Лёгкие электромотоциклы: топ 5

Сразу напишу, в рамках данной статьи у нас нет физической возможности протестировать все байки на реальном бездорожье и сравнить их друг с другом. Поэтому будем сравнвать технические характеристики наиболее актуальных представителей класса легких электромотоциклов. Все данные взяты с официальных сайтов производителей осенью 2019 года.

Zero Fx

Это самая легкая модель американской компании Zero, ориентированная на кросс/эндуро сегмент.

Продается в двух конфигурацияx, отличающихся ёмкостью батареи и мощностью двигателя.

Для езды по дорогам общего пользования понадобится постановка на учет (ПТС) и права категории А.

Вес: 112 / 131 кг с 1 или 2 батареями.

Батарея: 3.6 или 7.2 кВт*ч, съёмная.

Пробег 31-74 км или 62-146 км (для скорости 113 км/ч и 80 км/ч соответственно).

Мощность 20 или 34 кВт (пиковая)

Скорость: 137 км/ч

Цена: $9 или $11 тыс долларов в США, доп батарея отдельно стоит $3 тыс.

В России его можно купить за 1.1-1.3 млн рублей.

KTM E-XC

Электрическая версия 250 кубового кроссового мотоцикла от КТМ.

Особенностью является фирменная легкосъёмная батарея высокого напряжения, 280 вольт.

Для езды по дорогам общего пользования понадобится постановка на учет (ПТС) и права категории А.

Вес: 111 кг

Батарея: 3.9 кВт*ч, съёмная.

Пробег: 80 км на 80 км/ч или 200 км на 45 км/ч.

Мощность 9 кВт номинал, 18 кВт в пике, двигатель с жидкостным охлаждением.

Скорость: 120 км/ч

Цена: $8300 официальная, в России его можно купить за 800 тыс рублей.

Kalk by Cake

Cake Kalk это электромотоцикл спроектированный и сделанный в Европе.

Оснащен оригинальной системой трансмиссии, позволяющей переключаться между фривилом и 2 режимами торможением двигателем (рекуперацией).

Вес: 70 кг

Батарея: 2.6 кВт*ч, съёмная.

Пробег: 65 км на 70 км/ч или 130 км на 45 км/ч.

Мощность 11 кВт в пике.

Скорость: ограничена евро стандартом 45 км/ч или внедорожный режим 70 км/ч.

Цена: 10000 евро официальная, в России его пока не нашли.

Charger X

Электромотоцикл от российской компании Charger bike, специализирующейся на мощных электровелосипедах. Пространственная рама совмещает силовую функцию и одновременно является корпусом для батареи, что позволяет уменьшить вес байка.

Для езды по дорогам общего пользования регистрация не требуется (номинал менее 4 кВт), также необходимы права категории М.

Вес: 65 кг

Батарея: 4.3 кВт*ч, несъёмная.

Пробег: 85 км на 80 км/ч или 215 км на 45 км/ч.

Мощность номинал 3 кВт, 12 кВт в пике.

Скорость: 100 км/ч.

Цена: 380 тыс рублей ($5900).

Sur-ron X

Один из самых легких мини электромотоциклов китайского производства. Оснащен вело тормозами и вилкой. Проработанный дизайн, многорычажная подвеска и съёмная батарея.

Для езды по дорогам общего пользования регистрация не требуется (номинал менее 4 кВт), также необходимы права категории М. 

Вес: 45 кг

Батарея: 1.9 кВт*ч, съёмная.

Пробег: 40 км на 75 км/ч или 95 км на 45 км/ч.

Мощность номинал 3 кВт, 6 кВт в пике.

Скорость: 75 км/ч.

Цена: 260 тыс рублей ($4000). Дополнительная батарея обойдётся в 80 тыс ($1200).

Сводная таблица технических характеристик лёгких электромотоциклов

Отдельно отмечу последние два параметра. $/кВт показывает сколько долларов стоит каждый киловатт мощности мотоцикла. Влияние веса не учитывается, т.е. если мотоцикл тяжелее, нужно понимать, что прирост мощности будет частично тратится на дополнительный вес байка. 

Второй параметр $/кВт*ч показывает сколько долларов стоит каждый киловатт-час, т.е. сколько вы платите за пробег.

Цены на все электромотоциклы, кроме Сур-рона и Чаржера, приведены общемировые, т.е. в России они умножаются примерно на два.

Параметры пробега приведены к скорости 60 км/ч из расчета расхода 30 Вт*ч/км. Данное значение в среднем будет верно для всех байков при равномерном движении по прямой со скоростью 60 км/ч, т.е. не на полном газу.

Теги: charger, bike, Sur-ron, 3кВт, 2x2, 40 км/ч, батарея, пробег, батареи