Charger M1 26"

Электровелосипед с кареточным мотором

Электробайк Charger M1  (Mid drive, центральный мотор) относится к классу электровелосипедов для внедорожного катания. В отличии от европейских MTB, обладает более ёмким аккумулятором и доступной ценой. Особенностью модели MD является центральный мотор, установленный на облегченную пространственную раму Заряд-2 со съёмным аккумулятором. Сравнительно небольшой вес позволяет без проблем перевозить байк на электричке или в автомобиле как обычный велосипед. 

Управление

Вы можете напрямую управлять тягой мотора при помощи ручки газа мотоциклетного типа. 

Передача крутящего момента осуществляется через велосипедную цепь, т.е. можно мнять отношение скорость / тяга, переключая скорости на цепи.

Во время старта должна быть включена низкая передач (1-4) или нужна помощь педалями. Высокие передачи (5-7) включаются только в движении, при необходимости набрать большую скорость.

Батарея

На моделях Charger батареи собраны из высокоёмких элементов питания, производимых для электромобилей корейской компанией LG. Они изначально рассчитаны на высокие нагрузки и продолжительный срок жизни: ресурс аккумулятора Charger рассчитан более чем на 50 000 км. 

Пробег

Расход энергии электробайка напрямую зависит от скорости езды:

до 90 км на 25 км/ч, совместно с кручением педалей

до 60 км на 35 км/ч

Стоимость электроэнергии для одной зарядки батареи — менее 10 рублей. 

Технические характеристики аккумулятора:
Энергоёмкость: 920 Вт*ч.

Номинальное напряжение: 48 В

Ёмкость 19.2 Ач

Конфигурация: 13s1p

Тип химии: литий-ион (Тесла)

Срок жизни: после 1000 циклов остаётся 70% ёмкости

Центральный мотор

Элестромотор Tongsheng со встроенным сенсором силы нажатия на педали

Мощность 500 Вт

Скорость до 35 км/ч. 

При движении накатом мотор не крутится и не тормозит байк, можно ехать на педалях без дополнительной нагрузки.

Требует повышенное внимание и уход за цепью.

Шасси

Charger М1 собран на базе стальной рамы российского производства.

Байк имеет двойную подвеску с использованием вело комплектующих: вилка 120 мм / задний амортизатор 190 мм. 

26-дюймовые колёса.

Система торможения: передний и задний механические дисковые тормоза Tektro с роторами 160 мм.

Лайвхаки

ChargerМ1 занимает не больше места, чем обычный велосипед.

Можно закатить байк в пассажирский лифт, подняв  «на дыбы» при помощи ручки газа.

Не смотря на внушительные размеры, Charger М1 можно перевозить в автомобиле  (вес байка всего 28 кг).

Можно ездить по велодорожкам и паркам.

На борту всегда есть  «резервный» источник питания в виде педалей:)

Комплектация

Передняя LED фара с плоским неслепящим пучком света, питающаяся от батареи электробайка  (может непрерывно работать на одном заряде больше недели).

Подножка.

Российское производство

Charger собирается штучно в Москве. Это означает полную техподдержку и профессиональное сервисное / гарантийное и постгарантийное обслуживание.

Цвет: черный