Denzel Samurai 4500w

После длительных испытаний и доработок компания Denzel наконец порадовала выпуском новой модели спортивного карбонового электробайка SAMURAI, созданного на базе электровелосипеда SPARTA, у которого уже есть море фанатов и богатая история. Поэтому САМУРАЙ обладает всеми достоинствами своего прототипа и даже больше.
 
Рама и подвеска.
Самое главное чем карбоновый электроскутер SAMURAI отличается от своих конкурентов — это легкая рама из карбона без единого сварного шва весом всего 2,5кг. Например по сравнению с алюминиевой рамой своего ближайшего конкурента SUR-RON (7,8кг) у которого считается одна из самых легких конструкций, SAMURAI выигрывает более 5кг. Если добавить опцию с карбоновыми колесами, то итоговый вес электромотоцикла будет еще меньше. В совокупности с карбоновыми дисками электробайк SAMURAI выглядит еще более спортивно и агрессивно. Помимо спиц и карбоновых дисков, так же есть возможность выбрать колеса для классической езды 24х3 или более агрессивной внедорожной выбрав широкие колеса размером 20x4.
Так же очень важно отметить, что в базовой комплектации SAMURAI имеет подвеску DNM. Передняя вилка USD-8, задний амортизатор AV-22AR. Это значит что вам не придется мучиться с пробивающей вилкой и не справляющимися амортизаторами. А просто наслаждаться преодолением новых высот и расстояний.
 
Мощность и запас хода.
Подвесной мотор Denzel номинальной мощностью 3000W обладает пиковым значением в 4500W и выдает на колесе до 300Н.м. Максимальная скорость до 80км/ч, а угол подъема до 45 градусов. Такими показателями крайне мало какой электробайк сможет похвастаться. В добавок заводская звезда T90 позволяет подрывать байк с места по любому бездорожью с ещё большей легкостью. Запас хода на электробайке DENZEL SAMURAI самый большой из существующих на данный момент электроскутеров и электропитбайков. Все это благодаря тому что в аккумуляторный отсек можно разместить пакетов на 30Ah, 42Ah и даже 55Ah. Таким образом в экономном режиме на батарее 30Ah/72V можно проехать около 70-80км, а на максимальной батарее до 200км.
 
Тормозная система и безопасность.
Хочется отметить очень качественный подход к безопасности эксплуатации электробайка SAMURAI. На нем установлены гидравлические тормоза MAGURA MT4. Это означает что в любое время года и погоду ваш байк всегда будет под контролем и тормоза не подведут. Всевозможные датчики не позволят вам перегреть мотор и контроллер. А передние и задние фонари с различными режимами всегда осветят путь в темное время суток. Помимо этого на Самурае установлен цветной яркий дисплей со всей необходимой информацией, поворотниками, аварийкой, сигналом с инфракрасным датчиком и т.д.

КОНСТРУКТИВ	НЕСКЛАДНОЙ
ВОЗМОЖНОСТЬ ПЕРЕВОЗКИ	В БАГАЖНИКЕ
ЦВЕТА
МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ	80 км/ч
ДИСТАНЦИЯ НА ОДНОЙ ЗАРЯДКЕ	80 км
ДИАМЕТР КОЛЕС	24 дюймов
ВЕС	40 кг
ПРИВОД	ЗАДНИЙ
ТОРМОЗА	ПЕРЕДНИЕ ДИСКОВЫЕ,ЗАДНИЕ ДИСКОВЫЕ
РЕЖИМ РЕКУПЕРАЦИИ	НЕТ
МОЩНОСТЬ	4500 Вт
ТИП АККУМУЛЯТОРА	ЛИТИЕВЫЙ
ЭНЕРГОЕМКОСТЬ	30.0 Ач 72.0V
ВРЕМЯ ЗАРЯДКИ	5 ч
МАТЕРИАЛ РАМЫ	КАРБОН
ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ	160 кг
КРУИЗ КОНТРОЛЬ	НЕТ
ПОДСВЕТКА	ЕСТЬ
СИДЕНЬЕ	МОТО-СИДЕНИЕ