Charger M8 Max 112 ah

Мощный, чистый, бесшумный.

Серия ChargerМ5 / M6 / M8 появилась в 2022 году как конкурент Sur-ron. Данная модель является результатом трех лет развития байка. Это легкий электропитбайк, созданный преимущественно для внедорожной езды. По желанию может быть оснащен поворотниками и зеркалами для езды по дорогам общего пользвания. Для использования на дорогах нужны права, подойдет любая категория. Постановка на учет не требуется (номинал до 4 кВт).

Батарея

На Charger M8 Max установлен новейший литиевый аккумулятор ёмкостью 5.8 кВт*ч, собранный из полу-твердотельных элементов с увеличенной плотностью заряда. Это даёт преимущество в 30-40% по ёмкости на единицу веса по сравнению с лучшими образцами NMC. Данный тип ячеек изначально рассчитан на использование в электротранспорте с большим пробегом. Конфигурация 14s1p исключает перегрев или возгарание батареи при выходе из строя одной из ячеек в параллели.

Пробег

Расход энергии электробайка напрямую зависит от скорости езды:

до 280 км на 45 км/ч

до 190 км на 60 км/ч

Технические характеристики аккумулятора:

Запас энергии: 5824 Вт*ч.

Номинальное напряжение: 52 В  (рабочий диапазон 37-58.8 В)

Ёмкость 112 Ач

Конфигурация: 14s1p. 

Тип химии: полу-твердотельные

Срок жизни: после 1000 циклов остаётся 70% ёмкости

Зарядное устройство: 58.8 В, 10А, время полной зарядки батареи: 12 часов.

Возможно использования двух зарядок одновременно (приобретается дополнительно).

Центральный мотор

Электромотор QS120 с цепным приводом

Номинальная мощность 2000 Вт

Пиковая мощность 8000 Вт  (10+ л.с.).

Скорость до 75 км/ч и мощное ускорение позволяет ехать в городском потоке автомобилей. 

Установлен синусный контроллер Votol EM-100 v4

ЖК дисплей 

Опционально можно подключить дисплей.

Функции: отображение заряда батареи, подсветка, спидометр, одометр, прочие настройки контроллера. 

Шасси

Charger M8 Pro собирается на базе оригинальной рамы и стандартных мото / питбайк комплектующих.

Рама изготовлена из конструкционной стали, является одной из самых лёгких и надёжных в своём классе. Производство: Россия.

Подвеска двойная: двухкоронная вилка перевертыш KKE / задний амортизатор KKE 220 мм. Регулировки преднатяг / отскок спереди и сзади.

Колёса: R16 / R19

Система торможения: передний и задний гидравлические мото тормоза, роторы диаметром 200 мм  (сзади) и 203 мм  (спереди).

Комплектация:

Ключ зажигания

Передняя строенная диодная фара

Вольтметр

Дисплей (опционально)

Задний габарит со стоп сигналом  (опционально)

Поворотники (опционально)

Зеркала заднего вида с передними поворотниками  (опционально).
Гудок.  (опционально).

Хранение и транспортировка

• Температурный режим хранения: от -20 до +45 градусов цельсия.

• В отличии от мото техники с ДВС, отсутствуют запахи, исключены масляные пятна.

• Без особых проблем можно перевозить в автомобиле или минивене. 

Российская сборка

ChargerМ6 собирается в ручную, штучно в Москве. Это означает высокую ответственность за работоспособность байка, ходовые испытания каждого экземпляра, полноценную техподдержку и оперативное сервисное, гарантийное и постгарантийное обслуживание. Гарантия на брак 1 год.

Цвета: черный