Greyp G12 6000W

Сверхмощный электробайк Greyp G-12

 


 

Greyp G-12 разработан с нуля как модель, совмещающая лучшие стороны двух миров — мотоциклов и велосипедов. Когда Вам захочется — это велосипед, когда вам нужно — это мотоцикл!
 
 
Инженеры и специалисты по электрическим силовым установкам потратили огромное количество времени, чтобы создать уникальные ощущения от езды, невиданные до сих пор на электробайках.
 
 

Отпечатки пальцев вместо ключа!

 

Вам больше не нужно заботиться о ключах. Электробайк Greyp G-12 запоминает до 50 пользователей, каждый из них может сохранить до 5 отпечатков! Вы можете задать определенный режим езды для конкретного пальца. Например, большим пальцом Вы включаете режим электровелосипеда, а указательнм — режим езды в стиле спортбайк. Владелец может задат ограниченные права другим пользователям, так что можете одолжить байк другу с ограничением скорости и пробега!

 

 

Режимы езды

 

Большинство европейских стран считают двухколесное электрическое транспортное средство мотоциклом, если оно может двигаться со скоростью больше 25 км/ч и имеет мощность больше 250 Вт. У G-12 есть специальный режим, соответствующий стандарту электровелосипеда с ограничением скорости и мощности. Одно прикасновение к экрану — и вместо велосипеда Вы на мотоцикле!

 

 

К Вашему сведению

 

Скорость, потребление энергии, на какое расстояние хватит зарядки, температура и многое другое — все эти данные выводятся на экран в удобном для пользователя виде.

 

Характеристики

 

 

Не нужно крутить педали

 

Вам не придется потеть, крутя педали в гору, если Вы этого не хотите.

Можно крутить педали в любое время, помогать себе мотором или ехать как на полноценном мотоцикле. 

Скорость на электродвигателе — 65 км/ч.

Дальность пробега

 

Performance range

 

Вы можете проехать до 120 км на одном заряде. Комплексный алгоритм предсказывает дальность поездки на оставшемся заряде, исходя из Вашего стиля езды и в то же время показывает как далеко Вы сможете уехать, используя электробайк в консервативном стиле. Это позволяет избежать случаев разряда аккумулятора в неподходящее время.

 

 

Выработка энергии при торможении двигателем 

 
Вам практически не придется пользоваться механическими тормозами. Двигатель может заряжать батарею за счет торможения, превращая энергию движения в 2000 Вт электроэнергии!
Большую часть времени вам будет этого достаточно. Для экстремальной езды в Greyp G-12 установлены двойные гидравлические 203 мм дисковые тормоза на переднем колесе и одинарные на заднем!
 

Аккумулятор

 

Заряд

 

 

Greyp G-12 можно зарядить на 100% всего за 1 час 20 минут, используя стандартную 220В розетку! Полный заряд потребляет 1.3 кВт электроэнергии. Стоимость одного заряда по единому тарифу для Москвы менее 6 рублей! 

Аккумуляторный блок

 

 

Новейший аккумуляторный блок разработан и произведен компанией Rimac Automobili, емкость — 1280 Вт*ч (64В, 20Ач). Система BMS, созданная на заказ, контролирует каждую ячейку батарейного блока, считывая напряжение 100 раз в секунду. Продвинутые алгоритмы вычисляют время на зарядку, дальность и другие аспекты, например температуру внутри батареи. Годы проектирования были потрачены на то, чтобы обеспечить аккумулятору долгую службу.

  

Ячейки батареи

 

В Greyp G-12 используются Литий-Нанофосфатные (Lithium-Nanophosphate) элементы, производства известной компании A123 Systems. На данный моммент это лучшие высокопроизводительные элементы в Мире. Данные элементы предоставляют ультра-высокую мощность и плотность хранения энергии, при этом они абсолютно безопасны и долговечны.

 

 
Благодаря BMS от Rimac Automobili и ячейком A123, ожидается что аккумулятор Greyp G-12 сохранит 80% рабочей емкости после 3000 циклов заряд-разряд. Это значит 17 лет жизни при сезонном использовании электробайка (180 дней). Если ездить каждый день, 365 дней в году, через 8 лет аккумулятор потеряет всего 20% начальной емкости!

 

Механика

 

 

Надежная конструкция

 

 

Все механические компоненты спроектированны для самых требовательных пользователей — на Greyp G-12 можно прыгать, катать даунхилл и по бездорожью, сохраняя при этом комфорт для райдера и плавную работу всех компонентов.

 

Подвеска и рама

 

 

Рама и задняя подвеска изготовлены из высококачественной упругой стали 25CrMo4. Трубчатый каркас изготовлен на станках с цифровым управлением при помощи лазерной резки. Все компоненты проходят стресс-тест после сварки. Корпус изготовлен из карбоновоых волокон. 


Технические характеристики


Размер колеса: 26

General

Speed-mode power: 6-12 kW 
Street-mode power: 250 W 
Speed-mode top-speed: 65 km/h 
Street-mode top-speed: 25 km/h 
Range: up to 120 km 
Battery capacity: 1,3 kWh 
Weight: 49 kg 
Recharge time: 80 min. 
Regen braking power: 2 kW

Battery-pack

Capacity: 1,3 kWh 
Chemistry: Lithium Nanophosphate 
Nominal voltage: 64V 
Integrated Rimac Automobili BMS 
Cell-voltage monitoring (refresh – every 10 ms) 
Cell-temperature monitoring 
Balancing 
State-of-Charge calculation 
Low-voltage protection 
High-voltage protection 
Temperature protection 
SoC protection 
Low power consumption in sleep mode

Frame

Seamless 25CrMo4 steel tubes and sheet metal 
Tig welded in jig 
Dual mount bottom bracket 
Cr-Mo sheet metal swingarm triangulated with geometry and sheets for better weight-stiffnes ratio 
Long Headtube with semi integrated headset 
Carbon-fibre body panels 
Frame size: 19” (XL)

Drivetrain

Motor: custom direct drive BLDC with Neodymium magnets 
Gears: Bottom bracket 2 speed Schlumpf drive (planetary gears) 
Crank: Schlumpf 
Pedals: Wellgo MG-1

Front suspension

Custom made DNM USD-8 
Length: 750mm 
Damping: 3-system 
Travel: 180mm 
Adjustments: Preload / Rebound / Adjust High Pressure 
Damper shaft: Aluminum 7075 
mm (0.79in) through axle design 
Stanchion: 35mm (1.38in) AL7075, dark hard Anodized 
Steer diameter: 28.6mm (1.13in) 
Dropout and crowns: CNC machined AL 6061 T6 
Compatible brakes: Dual disc brakes systems 
Spring Coil 
-1/8” steerer

Rear suspension

Custom made DNM shock with extra long maintance period 
Custom spring 
Travel 110mm

Wheels

Custom made dual wall 47mm aluminium rim 
Custom made 12G (2,7mm) spokes 
Custom made front dual disc hub with 20mm through axle

Components

Display: 5” full color display 
Tires: Maxxis Hookworm 2,5x26“ or Bontrager G4 Team, 26x2.35 
Saddle: Acer Body form 
Seatpost: Bontrager Rhythm Elite, 27.2mm, 19mm offset 
Handlebar: Bontrager Rhythm Elite, 31.8mm, 25mm rise, 9 degree sweep 
Stem: Custom made CNC machined with integrated finger scaner and display 
Headset: Cane Creek 40 
Brakeset: Tektro Auriga E-twin custom made with tripple 203mm disc system

Предзаказ

Цена 548 900 р.

Для оформления заказа, заполните пожалуйста форму:

Имя*
Телефон*
E-mail*
Тест-драйв или самовывоз*.
Доставка**
Адрес доставки
Промо код

* При выборе опции "тест-драйв или самовывоз" мы перезвоним Вам и сообщим наиболее удобный адрес магазина, где Вы сможете посмотреть данную модель и пойти её тест-драйв (при наличии услуги тест-драйва в магазине).


** Нажимая на кнопку "Отправить", Вы даете согласие на обработку персональных данных. Оформляя заказ на доставку, Вы соглашаетесь с условиями доставки.


Хотите купить дешевле?

Вступите в наши группы вконтакте ии на фейсбуке.
Поделитесь этой страницей в соцсетях и мы предложим Вам индивидуальные цены и скидки!


| Электровелосипеды | Электросамокаты | Электроскутеры | Электромотоциклы | Гироскутеры | Запчасти |


Товар добавлен в корзину!