Custo bikes Ракета 2.0 6000w

Легендарный городской электровелосипед. Индивидуальный кастом дизайн, удобная посадка и управление, плавность линий 60-х и передовые технологии. Плавность хода и мягкая подвеска в сочетании с мощным мотором и передовой электроникой.

Велосипед предназначен для поездок как по городу так и по пересеченной местности. Двойной подвес и энергоемкие амортизаторы позволяют забыть о неровностях дорожного покрытия. Максимальный пробег более 60 км, позволяет совершать длительные поездки без подзарядки. 

Ракета — это байк для тех, кто ценит эксклюзивность и стиль. Оригинальная разработка московского дизайнера Никиты Сергеева — мастера по кастом байкам. Ракета — это серьёзный подход, многолетний опыт Custo bikes и особое внимание к деталям. Байк отличается рядом оригинальных дизайнерских находок. Карбоновые боковины, легкая рама из алюминия, двойная подвеска особой конструкции и многое другое.

Технические характеристики: 
Литий-ионная батарея 72 В, 20 Ач (60-100 км пробега)
Мотор-колесо 6000 Вт — до 80 км/ч. 

Колеса 26 дюймов, широкие обода, резина 2.5

Дисковые гидравлические тормоза
Вес 56 кг.

Мотор

Самый мощный мотор из линейки компании Сrystalyte – 5403 с усиленной осью. Мотор имеет мощность 4000Ватт, момент 125н.М. и в состоянии разогнать велосипед до 80км/ч. Мотор расположен во втулке заднего колеса. В колеса установлены двойные алюминиевые обода, шириной 80мм. И заспицованы в титановые спицы.

Контроллер

Синусный, полностью программируемый через дисплей контроллер MAX-E, от отечественного производителя, и нашего партнера Adaptto. 
http://adaptto.ru/

Тормоза

Мы используем тормоза из топовой линейки одного из мировых лидеров по производству тормозов, фирмы «Tektro». Спереди установлен двойной гидравлический тормоз Tektro HD-E525. 

Заднее колесо осаживает тормоз Tektro HD-E530. Обе тормозные ручки оборудованы датчиками рекупирации.

Батареи

Внутри велосипеда спрятаны топливные элементы последнего поколения. Формула топливного элемента LiMnNiCoO2. Батарея имеет емкость 20А/ч при 72в. Такая батарея позволяет проезжать до 60 километров на одном заряде, без помощи педалей, в городском темпе. При использовании педалей, пробег на одной зарядке увеличивается вдвое. Полностью заряжается батарея за 5часов. 

Система подвесок (передняя вилка)

В велосипеде установлена амортизация переднего и заднего колёс. Установлен комплект запчастей от фирмы DNM. Передняя вилка USD-8 double brake, специально модернизированная для нас, подготовленная под установку двойного дискового тормоза.

Спроектирован и сделан в Росии.

Изготавливается под заказ. Срок 3 месяца, предоплата 70%.